Мерседес-Бенц GLA
С чем он конкурирует: Audi Q3 , BMW X2 , Land Rover Range Rover Evoque
Как она выглядит: шире, выше и более выпуклый, чем предыдущий GLA. Это детская версия внедорожника GLE.
Силовые агрегаты: 221-сильный, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, передний или полный привод; AMG получает четырехцилиндровый двигатель мощностью 2,02 л.с. с турбонаддувом.
Цена: $ 38 000- $ 45 000 (ориентировочно).
Дата продажи: лето 2020 года для всех, кроме версии AMG, которая поступит в продажу в конце 2020 года.
Старый GLA выглядел и чувствовал себя как поднятая версия хэтчбека седана CLA, но новый автомобиль имеет силуэт внедорожника. Дизайнеры Mercedes-Benz скруглили острые углы старого автомобиля, придав новый GLA менее агрессивный вид. Решетка становится более заметной, а колонны, ведущие к крыше, выглядят менее изогнутыми, что создает более прямолинейный вид внедорожника.
Новый GLA выше и имеет более длинную колесную базу, чем его предшественник, даже несмотря на то, что автомобиль на долю дюйма короче в целом. Решетка похожа на новую CLA 2020 года, а стандартные 18-дюймовые колеса помещаются в высокие широкие арки.
Внутри
Интерьер GLA похож на своих братьев А-класса и CLA. Он сочетает в себе несколько впечатляющих высококачественных встреч с экраном, который занимает половину ширины приборной панели.
Когда дело доходит до практичности, Mercedes говорит, что новый GLA дает задним пассажирам на 4,72 дюйма больше места для ног по сравнению с предыдущим автомобилем. Задние сиденья также могут быть отрегулированы для комфорта.
Что движет этим
GLA 250 получает тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и CLA. Однако вместо семиступенчатой автоматической трансмиссии с двойным сцеплением CLA, которая в наших тестах способствовала вялым и нерешительным ощущениям от езды на низкой скорости, GLA получает восьмискоростную автоматическую коробку с двойным сцеплением. Это может способствовать более плавной езде по городу.
Как и в случае с CLA, покупатели могут выбрать передний или полный привод. Хотя GLA не предназначен для серьезного бездорожья, полноприводная отделка GLA 250 4Matic поставляется в стандартной комплектации с внедорожным инженерным пакетом, который автоматически регулирует торможение и реакцию дроссельной заслонки для лучшего сцепления на грязи или обледенелых дорогах и может помочь водителям оптимизировать тягу на скользкой горке.
Mercedes-AMG GLA 35 получит более мощный двигатель, способный развивать мощность 302 л.с. и заявленное время от 0 до 60 миль / ч за 5 секунд, а также модернизацию подвески и тормоза.
На пресс-конференции Mercedes-Benz намекнул на гибридный плагин, который может дебютировать позже. Кроме того, полностью электрический EQA будет основан на новом GLA.
Системы безопасности и помощи водителю
Хотя нам нравится, что предупреждение о прямом столкновении (FCW) и автоматическое экстренное торможение (AEB) входят в стандартную комплектацию GLA, вызывает разочарование тот факт, что другие важные функции безопасности являются дополнительными.
Покупатели должны выбрать дополнительный пакет помощи водителю, чтобы получить предупреждение о мертвой точке (BSW) в дополнение к другим функциям, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), помощь в удержании полосы движения (LKA), центрирование полосы движения, помощь при смене полосы движения и предварительное столкновение. Система предназначена для защиты водителей в случае удара сзади.
