Эволюция автомобильного зеркала

Объекты в зеркале ближе, чем кажутся

Вы видели утверждение «Объекты в зеркале ближе, чем кажутся», напечатанные на боковом зеркале транспортного средства? Это использовалось для предупреждения водителей после того, как автомобильные зеркала изменились с плоских на выпуклые, отражая изображения другим способом, чем традиционное зеркало.

Выпуклое зеркало представляет собой сферическую отражающую поверхность, на которой его выпуклая сторона обращена к источнику света. Его часто называют рыбьим глазом. Эти зеркала расширяют поле зрения, чтобы обеспечить более широкий обзор, но в то же время изображение отражается меньше, чем объект, но становится больше по мере приближения объекта. К моменту его закрытия изображение может появиться еще ближе, чем есть на самом деле. Это только один способ, которым зеркало было адаптировано за эти годы.

Боковые зеркала

Вы можете не осознавать, но боковое зеркало значительно изменилось с момента его появления в 1960-х годах. Например, нагревательные элементы были размещены за стеклом, чтобы очистить его в прохладное утро.

Совсем недавно, с развитием мониторинга слепых зон (BSM), маленькие зеркала, подсвеченные янтарным светом, помещались в зеркала, которые мигают, чтобы предупредить водителя не менять полосы движения, поскольку объект все еще находится в слепой зоне.

Камеры, размещенные под зеркалом, сегодня также являются обычным явлением в новых автомобилях. Они объединяются с передней и задней камерами, чтобы водителю было видно с высоты птичьего полета на информационно-развлекательном экране для облегчения парковки.

Другое использование камеры на боковом зеркале пассажира — проецирование изображения левой полосы движения на тот же информационный экран, чтобы помочь в поворотах налево, чтобы водитель мог следить за приближающимися велосипедистами.

Новый EV Audi, e-Tron, покончил с традиционным дверным зеркалом в пользу камер. Затем изображение отображается на маленьких экранах, заправленных в углы кабины водителя. Это мгновенно улучшает аэродинамику автомобиля и, таким образом, улучшает экономию топлива, потенциально снижая выбросы в то же время. Porsche представил аналогичную функцию в электрическом прототипе под названием Taycan.

Однако в правилах перевозки некоторых стран предусмотрено, что транспортное средство должно иметь внешнее боковое зеркало / зеркала, поэтому могут существовать некоторые правила, которые необходимо изменить, прежде чем эта функция появится во всей отрасли.

Зеркала заднего вида

Они не продвинулись так далеко, как боковые зеркала, однако, многие новые автомобили теперь имеют автоматическое затемнение зеркал заднего вида.

Прошли те дни, когда вы должны были вручную перевернуть вкладку в нижней части вашего зеркала, чтобы предотвратить ослепление автомобиля позади вас.

Некоторые автомобили даже отключают эту функцию, когда ваш автомобиль движется задним ходом, обеспечивая максимальную видимость.

Range Rover Evoque от Land Rover 2019 года демонстрирует технологию ClearSight компании. При этом используется камера, расположенная на крыше, которая позволяет водителю использовать либо обычное зеркало заднего вида, либо переключиться на виртуальное зеркало, если что-то мешает обзору.

В некоторых автомобилях теперь также есть встроенный компас, встроенный в зеркало заднего вида, позволяющий сразу определить направление движения.

Лампы лужи

Это чисто косметический комфорт и удобство. Маленькие светодиоды были добавлены под зеркалами некоторых транспортных средств, которые освещают путь рядом с автомобилем, чтобы помочь вам не наступать в лужу или что-либо еще неприятное при въезде или выезде из вашего автомобиля.

Это также дает производителям возможность проявить творческий подход, спроецировав значок своего бренда на землю — Ford Mustang и Jaguar E-Pace — одни из самых крутых примеров, которые мы до сих пор видели на АА.

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *