Вы знали, что перед машиной бежал мужчина, чтобы предупредить прохожих? И что была свинья, которая способствовала постройке первого в мире пикапа? А вы слышали, что улицы Дубая усыпаны брошенными лимузинами павших шейхов? А этот Роллс-Ройс когда-то был мусоровозом? Вы хотите знать больше? Мы приглашаем!
Закон о красном флаге
«Человек с красным флагом» — так называется детская книга об истоках автомобилестроения. Главный герой рассказа — маленький мальчик, отец которого сейчас работает мужчиной с флагом. Красный. Что делает этот папа? Он бежит перед движущимся автомобилем, чтобы предупредить пешеходов. Но будьте осторожны — эта сказка не сказка. Это реальная история из жизни. Закон о красных флагах — это общее название Закона о локомотивах на автомагистралях.с 1865 г. В Соединенном Королевстве закон ввел запрет на использование паровых омнибусов без бега человека на расстояние примерно 55 метров перед транспортным средством. Какова была роль этого гражданина? Предполагалось предупредить других участников дорожного движения о приближающемся омнибусе. В знак опасности он должен был держать красный флаг, а ночью — фонарь. В то же время постановление ограничивало ограничение скорости до 2 миль в час, то есть около 3 км / ч в городе и 4 миль ( то есть 6 км / ч ) за пределами города . Для сравнения — максимальная скорость, которую могли развивать омнибусы, составляла 25 км / ч.
Первая в мире автомобильная гонка
Говоря об истории автомобилестроения, нельзя не упомянуть первое соревнование в этой отрасли, а именно первую в мире автомобильную гонку. Это произошло 22 июля 1894 года на трассе Париж-Руан . Его автором был Пьер Жиффар, главный редактор французской ежедневной газеты Le Petit Journal. Для участия в гонке было зарегистрировано 102 автомобиля, из которых 21 машина с паровыми, электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания вышла на ралли после предварительных квалификационных этапов. Маршрут гонки составлял 126 км, и участники стартовали с интервалом в 30 секунд. Что самое интересное — победителем оказался не участник, первым пересекший финишную черту. Конечный результат также зависел от комфорта и безопасности вождения.
Брошенные автомобили в Дубае
Объединенные Арабские Эмираты считаются одной из самых богатых стран мира. Деньги, достаток и богатые шейхи в роскошных автомобилях — это стандартная картина. Что происходит, когда у людей слишком много денег? Например, они инвестируют в упомянутые выше элитные автомобили. А что, если со временем социальный статус немного упадет и новый владелец брелока на четырех колесах залезет в долги? Поскольку закон в этой стране очень строгий — он попадает в тюрьму. Надолго. Однако жители Эмиратов усовершенствовали способ избежать заключения. Какие? Побег — вот так. Но нет, не на машине. Перед этим от роскошных лимузинов придется избавиться. Как? Они выбрасывают его на стоянку или оставляют в покое посреди улицы. Часто с ключами в замке зажигания.
Самовывоз с местом для свиней
«Не могли бы вы построить машину, на которой я могла бы ехать в церковь в воскресенье, не промокнув, а в понедельник я могла бы отвозить свиней на рынок с моим мужем?» — письмо с таким содержанием в 1933 году пришло в компанию Ford Australia. Запрос жены фермера обработал Лью Бандт, который на удлиненном шасси установил переднюю часть и кабину обтекаемого купе Ford — для воскресенья … а за ним он установил грузовой ящик — для свиньи в понедельник. Так был создан первый типичный австралийский пикап. Интересно, что с началом его серийного производства аналогичная модель Holden появилась практически одновременно. Продолжая тему стаи …
«Розовая свинья»
У него нет особых спортивных достижений, но его знают во всем мире. Porsche 917/20 . Нет? Это нам ничего не говорит? А может иначе … « Розовый поросенок » — что-то прояснилось? «Розовая свинья» ничего не выиграла. Она стартовала 3 раза, а иногда даже не доходила до финиша. В конце концов, это один из самых известных гоночных автомобилей 1970-х годов. Что в этом особенного? Кузов машины был выкрашен в розовый цвет и раскололся, как туша свиньи. За работу отвечает дизайнер Анатоль Лапин. Он все точно описал. Над передними колесами есть морда, лопатка и шея. Над стеклом мозжечок. Заметный подвес и над поясницей. По обеим сторонам машины четко обозначена ветчина, а за ней — свиная рулька. Также есть черешок. Свинина.
Rolls-Royce был мусоровозом
Давным-давно. За горами, за лесами … Точнее, почти 100 лет назад в Лондоне … произошла ситуация, которая отметила бренд, который сегодня считается квинтэссенцией роскоши. Индийский принц Махараджа Джай Сингх приехал в автосалон Rolls Royce. Однако внешность князя, вероятно, не отражала его имущественного положения, и к нему относились неприятно. Он решил отомстить. Поэтому он купил 10 машин и отправил их все в Индию. Для чего? Для сбора мусора .
Автомобиль с самым большим пробегом в мире
Volvo P1800 — одна из самых знаковых моделей шведского производителя. Автомобиль ассоциируется в первую очередь с двумя вещами — фильмом «Святой», в котором он сделал свою карьеру в 1962 году и… занесением в Книгу рекордов Гиннеса в 2014 году. В нем он предстал как автомобиль с самым большим пробегом в мире. Автомобиль принадлежал Ирвину Гордону, который преодолел 3 039 122 мили или 4 890 992 км . Этот результат был установлен как официальный мировой рекорд расстояния, пройденного одним автомобилем одним и тем же водителем. Владелец Volvo умер в 2018 году. В то время, после 52 лет использования транспортного средства, его счетчик показывал 3,2 миллиона миль или 5,15 миллиона км.
Самый большой и тяжелый грузовик
Ласково называемый «Ру», он без груза весит 203 тонны. На упаковку уходит 365 тонн, а число 592 в поле GVM в регистрационном документе означает, что вес самого двигателя составляет всего более 10 тонн. Вдобавок его длина впечатляет… При своих размерах он составляет всего 14,5 метра. Высота более 7 метров. Я говорю о грузовике Liebherr T282B . И именно этот экземпляр считается, наверное, самым большим грузовиком.
Самая дорогая страховка гражданской ответственности в Европе
Мы жалуемся на цены на страхование ответственности. Мы сожалеем, что обязательное автострахование стоит дорого. Да, это не самый дешевый вариант, но разве Польша в таком ужасном положении с точки зрения финансовых обязательств? Точно нет. Средняя цена ответственности в Польше долгое время составляла около 1000 злотых. Между тем, в Европе есть несколько стран, где эта страховка будет намного дороже. Например, в Великобритании вы платите в среднем от 900 до 1000 фунтов за гражданскую ответственность или даже до 1200 евро. Великобритания, вероятно, опережает только Норвегию, где вы должны платить до 1500 евро в год за автотранспортный полис. По сравнению с европейскими странами, поляки действительно платят меньше всего …
Самая длинная пробка в мире
Каждый водитель жалуется на пробки. По мнению каждого автомобилиста, самая большая пробка — это та, в которой он сейчас находится. Более чем уверено, что так скулящий водитель не попадал в пробку в Сан-Паулу — крупнейшем мегаполисе Бразилии и всей Южной Америки. Трафик видят все как есть. Но было ли в этом что-то особенное? И да. Не было никаких признаков его конца. Длина Затора составляла 344 километра, и он считался самой длинной известной пробкой в мире, что было подтверждено записью в Книгу рекордов Гиннеса.
